Adventure Denver Heren Motorschoen – Zwart/Rood

Productkenmerken van de motorschoen voor heren

• Leerkleur: zwart Italiaans rundleer
• Stikselkleur: rood, met de hand aangebracht
• Standaard veterkleur: rood
• Model: laag, halfhoge Adventure uitvoering (niet leverbaar als hoge SE)
• Membraan: Sympatex, waterdicht en ademend
• Zool: Vibram profielzool, verzoolbaar door iedere schoenmaker
• Binnenzool: uitneembaar en vervangbaar, leer met latex
• Certificering: CE CAT2 volgens EN 13634
• Pasvorm: herenleest, ook geschikt voor bredere voeten
• Maten: 40 t/m 47
• Personaliseren: dertien veterkleuren beschikbaar
• Productie: handgemaakt, geselecteerd Italiaans leer
• Artikelnummer: 1285-29RED
• Verzending: gratis wereldwijd

Waarom rood stiksel op een motorschoen werkt

Rood is de oudste accentkleur in de motorwereld en daardoor de meest tijdloze. Waar oranje sportief leest en blauw technisch, leest rood klassiek. Op zwart leer geeft rood stiksel een duidelijk accent dat over vijf jaar nog niet gedateerd is, wat je van modekleuren niet kunt zeggen.

Als je één accentkleur moet kiezen die bij het grootste aantal motoren past, is rood de veiligste gok. Italiaanse machines hebben het bijna standaard, en bij klassiek, café racer en sportief werkt het net zo goed.

Het stiksel volgt bij ons de naden van de schoen, dus je ziet waar de delen samenkomen en hoe hij is opgebouwd. Dat is geen versiering: het is de reden dat de zool eraf kan en vernieuwd kan worden.

Wil je juist geen accent, dan is de zwarte uitvoering met grijs stiksel hetzelfde model waarbij het stiksel wegvalt in het leer.

Waarom deze uitvoering alleen als lage schoen bestaat

Rood en blauw stiksel maken wij alleen op het halfhoge Adventure model, niet op de hoge AdventureSE motorlaars. Wil je rood stiksel, dan is dit de enige uitvoering. Wil je een hoge laars, dan kies je uit zwart met grijs, zwart met oranje, donkerbruin of brandy.

Dit is geen tijdelijke voorraadkwestie maar hoe de collectie is opgebouwd, dus het loont niet om te wachten.

Praktisch betekent het dat je bij deze kleur een keuze maakt tussen accent en hoogte. Weeg dat af tegen je manier van rijden: rijd je vooral woon-werkverkeer en korte ritten, dan is het lage model toch al de logische keuze.

Maak je lange dagen en wil je de steun van een verlengde schacht, kijk dan bij onze heren motorlaarzen en kies daar de kleur die het dichtst in de buurt komt.

Bij welke motoren past zwart met rood stiksel?

Het beste bij motoren waar rood in het kleurenschema zit: Italiaanse machines, klassieke naked bikes, café racers en sportmotoren met rode accenten. Op een volledig zwarte motor werkt rood ook, want dan is het het enige kleurpunt in het geheel.

De duidelijkste match is een motor met rood tankwerk of rode velgstickers. Dan sluit je schoeisel aan op de rest.

Op een zwarte of donkere motor is rood het enige accent, en dat is een sterkere keuze dan een kleur die net niet matcht. Half matchen valt meer op dan bewust contrasteren.

Waar rood minder logisch is: bij aardetinten en adventure-uitrusting in zand en olijf. Dan kom je beter uit bij donkerbruin of brandy.

Welke veterkleuren passen bij rood stiksel?

Standaard zitten er rode veters in, wat het accent doortrekt en de schoen het meest samenhangend maakt. Wil je het accent halveren, kies dan zwart of donkergrijs, dan blijft alleen het stiksel rood. Er zijn dertien veterkleuren beschikbaar in de lengte van 165 cm.

Deze uitvoering geeft je een schuifknop voor hoeveel de schoen mag opvallen, en die knop zijn de veters.

Vol accent: rode veters, de standaard. Stiksel en veters versterken elkaar en de schoen is duidelijk zwart-rood.

Half accent: zwart of donkergrijs. Het rode stiksel blijft zichtbaar als lijn, maar de schoen wordt aanzienlijk rustiger. Handig als je hem ook op je werk draagt.

Wat wij zouden overslaan: oranje en roze. Twee warme kleuren naast elkaar op één schoen gaan met elkaar concurreren. Bekijk de kleurenbundel van 165 cm.

Onderhoud van zwart leer met gekleurd stiksel

Zwart leer verbergt vuil en regenkringen goed, dus visueel is deze uitvoering vergevingsgezind. Vet het leer elke twee maanden in, want ongevoed leer wordt stug en scheurt op de buiglijnen. Haal met een droge borstel af en toe langs het stiksel, want daar blijft vuil langer in zitten dan in het leer.

Bij zwart gaat onderhoud niet om hoe het eruitziet maar om hoe het leer aanvoelt. Dat is precies waarom het wordt uitgesteld.

Het rode stiksel is een klein extra aandachtspunt. Gekleurde draad houdt straatvuil vast en gaat vaal lijken, en dan verliest het accent zijn scherpte. Een droge borstel is genoeg.

Gebruik Biker Boot onderhoud en haal strooizout er in de winter dezelfde dag af. Meer per situatie in onze onderhoudsgids.

Waarom je zwarte motorschoenen met rood stiksel bij Biker Boot koopt

Wij maken al meer dan twintig jaar motorschoenen en motorlaarzen en verkochten meer dan 4.000 paar in 27 landen. Alles wordt met de hand gemaakt van geselecteerd Italiaans rundleer.

Wat je hier krijgt en elders zelden: de Vibram zool is verzoolbaar en de binnenzool wissel je zelf. Eén paar gaat jaren mee in plaats van seizoenen, en intussen is het leer naar jouw voet gaan staan.

Bekijk alle kleur- en vetercombinaties bij stel je eigen Biker Boot samen. Wij verzenden gratis, waar je ook rijdt.

Veelgestelde vragen over dit product

Hoe opvallend is het rode stiksel?

Duidelijk zichtbaar, maar het blijft een lijn en geen vlak. Het stiksel volgt de naden van de schoen, waardoor je de constructie ziet in plaats van een gekleurd oppervlak. Met zwarte of donkergrijze veters maak je het geheel meteen een stuk rustiger; met de standaard rode veters is de schoen duidelijk zwart-rood. Dat is de reden dat wij veters de schuifknop van deze uitvoering noemen: je bepaalt zelf hoeveel het mag opvallen, en losse veters kosten een fractie van de schoen.

Is deze schoen ook als hoge motorlaars leverbaar?

Nee. Rood en blauw stiksel maken wij alleen op het halfhoge Adventure model, niet op de hoge AdventureSE motorlaars. Dat is hoe de collectie is opgebouwd en geen tijdelijke voorraadkwestie, dus wachten heeft geen zin. Wil je een hoge laars met verlengde schacht, dan kies je uit zwart met grijs stiksel, zwart met oranje stiksel, donkerbruin of brandy met crème stiksel. Wil je juist rood stiksel, dan is deze lage uitvoering de enige mogelijkheid.

Welke maten zijn er?

Van maat 40 tot en met 47. Let op dat dat één maat minder ver is dan sommige andere uitvoeringen van dit model, die tot 48 lopen. Heb je maat 48, dan is deze kleur geen optie en kom je uit bij zwart met grijs of oranje stiksel, donkerbruin of brandy. De schoen wordt gemaakt op een ruime herenleest die ook bredere voeten aankan. Twijfel je tussen twee maten en rijd je met dikke sokken, neem dan de grotere.

Welke veterkleur zit er standaard in?

Rood, in lijn met het stiksel. Je kunt kiezen uit dertien veterkleuren in de lengte van 165 centimeter, die bij dit lage model hoort. Zwart en donkergrijs halveren het accent, want dan blijft alleen het stiksel rood. Oranje en roze zou ik overslaan: twee warme kleuren naast elkaar op één schoen gaan met elkaar concurreren in plaats van elkaar te versterken.

Bij welke motoren past rood stiksel?

Het beste bij motoren met rood in het kleurenschema: Italiaanse machines, klassieke naked bikes, café racers en sportmotoren met rode accenten. Op een volledig zwarte of donkere motor werkt het ook, want dan is rood het enige kleurpunt in het geheel, en dat is een sterkere keuze dan een kleur die net niet matcht. Waar rood minder logisch is: bij adventure-uitrusting in zand- en olijftinten. Dan kom je beter uit bij onze donkerbruine of brandy uitvoering.

Zijn deze motorschoenen waterdicht?

Ja, door het Sympatex membraan dat waterdicht, winddicht en ademend is. Regen komt er niet in en transpiratievocht kan naar buiten, dus de schoen wordt ook op een warme dag niet klam. Bij zwart leer zie je bovendien geen watervlekken aan de buitenkant, anders dan bij lichte kleuren als brandy. De schoen ziet er na een natte rit dus hetzelfde uit. Laat hem wel op kamertemperatuur drogen en nooit op de verwarming.

Hoeveel onderhoud vraagt deze schoen?

Elke twee maanden invetten is genoeg. Zwart leer verbergt vuil en regenkringen goed, dus visueel is dit een vergevingsgezinde uitvoering. Het punt is dat ongevoed leer stug wordt en scheurt op de buiglijnen, en dat zie je pas als het al is gebeurd. Extra aandachtspunt bij deze kleur: gekleurd stiksel houdt straatvuil langer vast dan leer en gaat vaal lijken, waardoor het accent zijn scherpte verliest. Een droge borstel langs de naden is genoeg om dat te voorkomen.

Kan de zool vervangen worden?

Ja. De Vibram profielzool is verzoolbaar door iedere schoenmaker, en de binnenzool van leer en latex haal je er zelf uit en vervang je apart. Bij een geplakte zool gooi je het hele paar weg zodra het profiel op is; hier vervang je alleen het versleten onderdeel. Daardoor gaat één paar jaren mee in plaats van seizoenen.

Is dit model CE-gecertificeerd?

Ja, CE CAT2 volgens EN 13634, de Europese norm voor motorschoeisel. Die norm test doorschuiven over het wegdek, vervorming, impact rond de enkel en of de zool op zijn plek blijft. Aan de buitenkant zie je niet of schoeisel getest is, dus de keuring is de enige objectieve maat.

Wat kost de verzending?

Niets. Alle Biker Boot bestellingen gaan gratis de wereld over, dus je betaalt de prijs op deze pagina en niets erbij. Dit product staat op voorraad, dus we kunnen direct verzenden. Twijfel je over maat of kleur, neem dan eerst contact op. Wij verkopen liever één paar dat past dan twee die retour komen.